Моторная яхта Forbina 42 CC
Forbina 42 СС - модель 42 СС пришла на смену Forbina 40 СС. Наиболее популярная модель в Скандинавии. Благодаря своим качествам и характеристикам занимает ведущее место в своём классе. Яхта имеет светлый и просторный салон с подчёркнутым дизайном и отделкой из светлого американского дуба лучшего декора. Просторная основная каюта с широкой кроватью, две ”средние каюты”, великолепная кухня с полным набором бытовой техники, туалетная комната с душем и полным комплектом принадлежностей и устройств для комфортного использования, а также сочетание высоких технических характеристик, делает эту яхту наиболее привлекательной. 6 спальных мест и 10 прогулочных с полным комфортом. Два двигателя дизельных Volvo Penta, дают этой модели мощь в движении а в сочетании с прочностью и лёгкостью, дальность до 750 км на одной заправке, при крейсерской скорости в 30 узлов. Широкий выбор дополнительного оборудования.
Длина: 12,25 м. Ширина: 3,95 м. Высота над уровнем воды: 3,45 м. Осадка: 0,95 см. Водоизмещение: 8000 кг. Двигатель: Volvo Penta D4 2x225 л/с. Круизная скорость: 34 узлa. Объем топливного бака: 800 л. Объем бака для воды: 350 л. Обьем септикбака: 120 л.
Узнать больше об этой яхте Вы можете написав нам запрос через форму «запрос информации», на электронную почту Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. или позвонив на номер +46-73-744-4459 (Viber, WhatsApp).
По Вашему желанию мы доставим яхту в любой регион и предоставим пакет документации для таможенного оформление и регистрации.
Вы также можете оставить купленную яхту в Скандинавии или Европе под шведским флагом, оставаясь ее полноправным владельцем.
Если Вы решили самостоятельно купить и привезти яхту из Европы или Скандинавии и Вам нужны документы для таможенного оформления - обращайтесь к нам! Мы предоставляем полный пакет экспортных документов, которые позволяют оптимизировать налоги при импорте, а также значительно ускоряют таможенное оформление и регистрацию судна.
